10个超实用汽车冷知识生活实用干货
10个超实用汽车冷知识不光能应急还能省钱
1、遇到刹车失灵怎么办?
遇到刹车失灵了千万不要慌，扣住电子手刹开关，保持不松，这时车辆所配备的防抱死系统与车身稳定系统将自动开启进入暴急制动状态，车辆就能稳稳的停下来。
2、车辆出现划痕怎么处理?
车辆在行驶中，难免会出现一些微小划痕，既又不严重又不会影响车辆使用，所以也没必要花几百块去汽车美容店做处理，但是又见不得自己的爱车有一点点小瑕疵。
其实这些微小划痕是可以通过涂抹牙膏去除的，在划痕处挤点牙膏反复擦拭，待划痕减少或者看不见时用清水配合毛巾擦干即可。
3、汽车挂不进挡怎么办?
自动挡车型挡把附近有一个不起眼的小按钮，按下这个按钮，就可以在车辆熄火的状态下进行各个挡位之间的切换。比如车坏了发动机打不起火，那么按下这个按钮就可以让档把从P挡挂进N挡，这样也方便拖车。
4.车辆打不着火怎么办?
车辆打不着火了，有可能是车钥匙没电了。在方向盘的下边一般都有一个感应区，只要把钥匙贴近感应区，即使钥匙没电了也可以被感应到，然后再去打火一把就能着。至于这个感应位置不同车型位置设计也不同，这个需要你多找找，有的甚至在扶手箱里。然后去超市花两块钱买个相同型号的电池，顺着钥匙缝隙一扣，就能取下旧电池换上新电池。
5、遇到交通事故打不开车门怎么办?
当遇到交通事故时，车门可能会受到挤压无法打开，非常危险。其实车辆的后备箱也是一个逃生通道。目前车型普遍会在后备箱处设置一个逃生开关，以备不时之需。这个开关一般都在后背箱的两侧，并且有盖板封闭。大家有时间可以自己找找。另外，这个装置是纯机械的，没有任何电子控制，所以遇到紧急情况时，只要拉动就可以打开后备厢。
6、车机使用久了容易卡顿如何处理?
车机使用久了特别容易卡，其实只要同时按住开关键和桌面键保持不松，屏幕就会强制重启，这样就能恢复跟新车一样好用。
7、如何快速准确分辨
加油口位置不同汽车油箱盖的方向也不同，部分人在加油，会忘记车子的油箱盖在左侧还是右侧，其实分所加油口位置并不难，大多数新车仪表盘的油表位置上会有一个箭头标识，这个箭头指向哪边，加油口就在哪边。
8、没续航里程了车辆还能继续开吗?
续航焦虑无可避免，如果你的仪表上显示续航里程只有5公里了，但是距离加油站还有十几公里怎么办? 其实大多数车型即使续航里程变成0公里，也能够继续跑20-30公里的。所以别怕，勇敢冲。不过还是建议大家平时养成良好用车习惯，看到燃油不足报警提示。就应该及时去加油。
9、雷雨天能不能去加油?
雷暴雨天，加油站禁止加油，所以车主们不要去加油，以免白跑一趟。这是因为雷雨天多打雷闪电，导致空气中弥漫大量的带电粒子，如果电闪雷鸣时去加油，油枪极易将电流引入油箱，引发安全事故。
10、下雨天看不清后视镜如何处理?
下雨天老是看不清后视镜，其实呢只要往镜片上涂一点牙膏，拿毛巾一擦，这样后视镜就再也不会积水了，当然如果有后视镜加热功能只需开启就行。
除此之外，如果车上还存在旧胶印的，只要把风油精倒一点到毛巾上，然后轻轻一擦就可以完美解决，车开久了轮毅发黄发暗，其实只要倒点洁厕灵再拿刷子一刷，最后拿水冲下，就会变得跟新的一样;玻璃上的油腹怎么都刮不下去很烦人，只要在玻璃上挤点洗洁精就行。
新能源汽车小知识科普
一、喷射发动机喷油的方式。现在比较常见的三种，电喷，直喷，双喷也叫混合喷射。1.电喷:现在基本都是多点电喷。比较传统的技术。国产发动机还有些用这个技术。国外发动机基本上越来越少了。原理是先喷到歧管里与空气混合在进缸体里，优点就是比较稳定，对油品要求低，缺点就是油耗没有优势。
2.缸内直喷。这个是现在的当红小生。原理就是直接喷到缸体里，燃烧更充分，能量损失小，压缩比较大。优点就是动力强，油耗低。缺点就是容易积碳，对油品要求相对较高。所以说这个技术不算太成熟。3.混合喷射，结合直喷和电喷的优缺点扬长避短。发动机低负荷采用传统电喷，歧管喷油嘴在气缸进气行程时喷油，从而实现分层燃烧；高负荷时，只缸内直喷。既能避免机油增多，炭沉积。又有一定燃烧效率。但是这个比较复杂，成本高。丰田凯美瑞2.5，CHR奕泽2.0，汉兰达2.0T，大众EA888三代机。
二、四驱不少小伙伴总问我上不上四驱？四驱多加几万值不值得上？我分析一波1.看预算，有总比没有好吧。但是得看你钱。2.看你排量，排量不大什么1.5T，2.0L就别上四驱了。3.看你路况。不读者问我2.5荣放和2.5奇骏怎么选？其实他俩的四驱倾向性是不一样的。荣放更倾向于城市路况，湿滑冰雪路面。奇骏，欧蓝德这种更倾向于越野。看你需求来选四驱的倾向性。当然城市四驱我认为奥迪做的基本上最好了。至于越野嘛，怎么也得大排量，非承载式车身才叫越野车啊。有钱的上大G吧越野最好，牧马人得改，不改不咋地。丰田越野车极限能力差点，但强在耐用。还有陆虎那个地形反馈系统也挺好的。至于有钱人的事，其实我懂得挺少的。便宜些的越野车驭胜350，吉姆尼，五十铃，哈佛H5。
三、设计语言，家族脸谱化，平台模块化现在造车的理念都是要整合化，这样的目的一是降低成本，二是使家族符号明显，更具有特点化。大家都知道生产的总量越多，单价越低。以上也是这个道理。国产里平台模块化最好的是吉利，比如领克01的CMA平台跟沃尔沃低端车型共用，领克02的CMAL平台CMA Low(更低)。包括缤越BMA平台打造，是基于CMA开发的。所以吉利的车利润最高。当然适当的高利润其实是好事，这样有助于车企研发良性循环。大众MQB(没区别)平台要逐步淘汰PQ34平台。丰田TNGA平台采用轻量化设计都要陆续国产化的。
新能源汽车小知识科普
一、新能源汽车的优点
1、环保特点突出
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，使用电力，太阳能，氢气等清洁能源，大幅减少了CO?、CO、氮氧化合物等废气的排放。
2、无须担心限号问题
因为国内环境污染严重，部分城市为了减轻环境压力，采用汽车限号方式来限制私家车出行。新能源汽车凭着低污染低排放的优势，一般不在限号范围内，更方便出行。
3、使用成本低
燃油车每百公里油耗约为7升，以92号汽油9元/升来计算，燃油费在60元以上；而电动（新能源）汽车每百公里耗电量约为17度，充电成本在20元以内，经济性大幅提高。
二、新能源汽车的发展前景
到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨，节约和替代石油共16406万吨，相当于将汽车石油需求削减41%。届时，生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。
结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年后，中国普通汽油车将仅占乘用车保有量的50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。
三、关于新能源汽车的Q&A
Q1：新能源汽车电池寿命衰减快吗？
A1：目前，得到最准确的电池衰减测试数据的，只有各厂商公布的自家车型测试数据。业内人士称“一般纯电动汽车在第一年的衰减量比较大，在8%左右，但在随后2-3年里将会衰减4%，到5-6年后将逐年衰减1%”。由此可见，电池衰减幅度并不大。
Q2：电池衰减在质保范围吗？
A2：目前规定，在保质期内（8年/12万公里起），电池性能出现衰减不得超过20%，否则，由厂家进行免费更换。但如果电池衰减量属于正常现象，厂商一般不予更换电池。
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