变速箱首先分手动和自动。
1. 手动也就是MT就是有离合器的开起来需要油离配合的那种，新手很头疼这个事儿。一般小车的手动变速器有5个档和6个档的。手动挡驾驶最复杂，需要大量训练才能掌握，但结构简单，成本低，可靠性也好，而且最有驾驶乐趣，是老手的最爱。
2. 自动变速器有好几种，最常见的是传统的AT变速箱，液力传动的，很舒适，最成熟可靠，但油耗高一点。AT变速箱现在在卖的车有4档的，大多是5档6档的，好点的还有7到8个档的。一般来说档位越多越平顺，但走了极端就没意思了，比如吉普有一款车9个档，但是第九档只有100多迈的速度才能用到，就没意思了。
3. CVT无极变速箱，是钢带式的传动，没有档位这一说，舒适性最好，没有换挡冲击，也很省油，但毫无驾驶乐趣可言。还有个问题是一旦坏了基本没办法修。
4. DCT或者叫DSG双离合变速箱，这是最新的一种原理的变速箱，相当于把两个手动变速箱合在一起分别用两个离合器来控制。优点是换挡速度非常快，基本不影响动力输出，所以性能最好。但是可靠性有问题，容易过热，不适应走走停停的城市堵车路况，可以说这种变速箱还不是特别成熟。
5. 再有一种偏门的，叫AMT变速箱，就是手动变速箱，但是离合器的操作和换挡的操作都由电脑控制的机电执行模块来做，也算是自动挡的。这种AMT用在民用车上性能不太好，主要是换挡很慢，开起来不舒服。
总之，所谓手动挡就是需要踩离合器的，所有自动挡都不需要离合器，给油就走踩刹车就停，这样说应该够简单了吧。
作为汽车三大变速箱之一，变速箱的重要性不言而喻。简单来说，变速箱有两种:手动变速箱和自动变速箱。分数小的话，变速箱可分为杆式变速箱、手自一体变速箱、普通自动变速箱、CVT无级变速箱、离合变速箱、顺序变速箱。1.ZF(ZF)是世界三大变速箱制造商之一，也是世界五大制造商之一。作为全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，ZF成为了一款变速箱，在技术上颇有建树，不仅换挡犀利，而且异常好找好拿，比如宝马、奥迪、保时捷、大众。2.艾欣变速器爱信(日本)是世界三大变速箱制造商之一，成立于1969年。艾欣的主动变速箱拥有丰富的产品序列，包括4档、5档、6档和8档。比如像堤丰这样的天，大部分车都用艾欣变速箱，所以产品质量和机械能都要小心很多。整天开车的人都知道。3.JATCO变速箱JATCO(Jetco，Gatco)是全球第三大自动变速箱供应商。日本JetcoIJATCO株式会社成立于1943年，是全球三大自动变速箱供应商之一。为大多数主流整车制造旺季说句话，比如天寿、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、启南、现代、大宇、昌昊福特、华晨等等！自动变速箱4.德国“Detrak”变速箱是全球最大的独立变速箱制造商之一，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。现在，让我们为40多家全球汽车制造商在旺季说几句话，如奥迪、福特、通用、宝马和铃木。充分和系统的服务5.陕西法士特集团有限公司是中国最大的重型汽车变速箱，连续六年位居全国齿轮行业第一，重型变速箱产销量全球第一。它一定很强壮。
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文章不错《汽车变速箱有什么区别？》内容很有帮助